バイクのお話 バイクメンテ

【プラマイどっちを外す?】バイクのバッテリー交換のお話。

投稿日:2018年3月10日 更新日:

バイクバッテリー交換タイトル

どうも、引きこもりライダーです。

今回は

バイクのバッテリー交換方法について

解説していきます。

バイクのバッテリー交換は

作業自体は簡単ですが、

目に見えない電気を扱う作業なので、

慎重に作業するようにしましょう。

注:バッテリー交換作業は感電防止のため、

なるべく晴れの日に行いましょう。

万が一、雨の日に作業する場合、

雨がバッテリーやその付近に

当たるような場所での

作業は絶対に避けましょう。

1.バッテリーの交換時期。

隼のバイクバッテリー

一般的な密閉式バッテリー。

使用状況や車種によって異なりますが、

一般的にバッテリーの寿命は

2~3年程度と言われています。

5年以上持つこともありますが、

バイクのバッテリーは2~3年を

目安に定期的に交換する方がいいでしょう。

2.バッテリー交換に必要な道具。

次にバイクのバッテリー交換に

必要な道具を説明します。

バッテリー交換に必要な道具は

・新品のバッテリー

・プラスドライバー

・絶縁性手袋(ゴム手袋)

この3つになります。

あと必要なのは

・バッテリーの場所まで

アクセスするのに必要な工具

これはバイクの車種によって個体差があります。

事前に自分のバイクにはどういう工具が

必要か調べておきましょう。

※今回バッテリーを交換するデモ車は

僕の愛車:GSX1300R HAYABUSAです。

多くのバイクに採用される

バッテリーがシート下にあるタイプの車両です。

最安のバイク保険【もっとも安いバイク保険を知る】

3.バイクのバッテリー交換の手順。

それでは、

バッテリー交換の手順を説明していきます。

隼のシート周り

まずバイクシートを外す。

まず、バッテリーにアクセスするため、

バイクのシートを外します。

大抵のバイクはシートを外すだけで、

簡単にバッテリーにアクセスできます。

ただし、

中にはバッテリーがアクセスしにくい場所

にある車種もあるので、

ご自分のバイクのバッテリーの場所は

事前に調べておきましょう。

バイクシートを外して、

バイクのバッテリーが露出したら

バッテリーを外す作業にとりかかります。

バッテリー極性

バッテリーには+(プラス)

-(マイナス)の極性があります。

電気はマイナスからプラスに流れています。

まずはドライバーでマイナス側の端子を外して、

電気の流れをシャットアウトします。

ここでもし、プラス側の端子を外すと

プラス側の末端の配線端子まで電気が

流れている状態なので、

ショートや感電の恐れがあり非常に危険です。

バッテリーは必ず

マイナス側から外すようにしましょう。

バッテリーマイナス外す

マイナス側の端子を外したら、

今度はプラス側の端子を外します。

バッテリープラス外す

これでバッテリーが取り外せる状態になります。

バッテリーを慎重に取り外して、

新しいバッテリーに交換します。

次は新しいバッテリーに

配線を接続していきます。

前述したとおり、

電気はマイナスからプラスに流れています。

まずは取り付けても通電しない

プラス側の端子から取り付けていきます。

バッテリープラス付ける

プラス側の端子を接続したら、

次はマイナス側を取り付けます。

バッテリーマイナス付ける

これで晴れて、

バッテリーの取り付け自体は終わりですが、

通電チェックをしなければなりません。

バイクのエンジンを始動させて、

無事、愛車のエンジンが始動したら、

シートを取り付け直して、

バッテリー交換完了です^^

4.バイクのバッテリー交換まとめ。

バイクのバッテリー交換の

作業自体は簡単なものです。

また、

バッテリーのマイナス端子を外す作業は

バイクの電装系をDIYで

カスタムするときに必要になってくるので

覚えておいて損はないです。

ただし、

バッテリーの交換手順を一つ間違えると

ショートや感電の可能性があり非常に危険です。

バイクのバッテリーを交換する際は

慎重に作業するように心がけましょう。

どうしても、

自分で作業する自信がない場合は

素直にショップにお任せしましょう。

では、楽しいバイクライフを^^/

関連記事



にほんブログ村 バイクブログ バイク旅へ

記事下




記事下




-バイクのお話, バイクメンテ
-, , , , , , , , , ,

執筆者:


comment

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

関連記事

【コスパ最強激安バイクケミカル!】AZ(エーゼット)!

こんにちはー! 引きこもりライダーです! 今回はコスパ最強のバイクケミカルメーカー AZ(エーゼット)を紹介していきます。 AZエーゼットの商品は 店頭ではあまり売られておらず、 楽天市場やアマゾンの …

【CC110カスタム総集編!】クロスカブカスタムまとめ その2

こんにちは!引きこもりライダーです! 今回はCC110クロスカブカスタムまとめ その2 をお届けします。 前回のCC110クロスカブカスタムまとめ その1では クロスカブのフロント周りのカスタムパーツ …

GSX1300R隼 カスタムまとめ vol.4

どうも、引きこもりライダーです! 今回はGSX1300R隼のカスタム vol.4をお送りします。 これから隼をカスタムしたい方は 是非、参考にして下さい^^ ※今回、紹介するのは2代目隼のカスタムにな …

【愛車にあの輝きを再び!】バイクコーティング剤オススメ3選!

バイクでツーリングした後、 愛車の洗車の仕上げに使うのがコーティング剤。 コーティング剤には バイクの艶出しと塗装の保護効果があり、 愛車に新車の輝きを取り戻すことができます。 今回は自称:バイクコー …

バイクのスリップオンマフラーのお話。

バイクカスタムといったら、 まず頭に浮かぶのはマフラーではないでしょうか? バイクカスタム初心者でも簡単にでき、 その上効果も高いカスタムに スリップオンマフラーの交換があります。 マフラー交換には …

引きこもりライダ-メールマガジン

プロフィール

プロフィール

引きこもりライダー

鹿児島県在住のフリーランス、
引きこもりライダーです。

愛車の隼とクロスカブで
日本全国を駆け巡る
【バイクで旅する引きこもり】です。

詳細Profile

ツイッター

旅するセミナー

YouTube

YouTube

instagram